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351 Arles, Genoa, Palermo, Naples, they sit densely packed. Great Jewish merchants, according to irrefutable, because entirely unintentional, reports, facilitate trade on their own ships between Cologne and England, and from the French cities not only to Italy, on whose markets in Amalfi, Pisa, Venice the Jewish-German merchant lords are regular appearances, but further eastward to the Orient. The various opinions that, according to the well-known story of a traveling monk, are voiced upon the approach of a fleet in a Gallic port city: "alii Judaeos, alii vero Africanos, alii Britannos mercatores esse, dicebant," prove, if nothing else, at least the commonness of Jewish seafarers in European waters. Unquestionable Arab sources, such as a report by Ibn Khordadbeh, postmaster to the Caliph, 870 to 892, testify to a regular, long-distance trade operated by Jewish merchants on four precisely specified routes from the entire East, even from China, to all regions of the Occident; and yet other informants confirm a direct trade of the Jews northward from Constantinople to Regensburg and the other South German trading cities, as well as to France and England. From Arab sources, Güdemann, Spinner, and others demonstrate in exactly the same way the great, remarkable commerce of the Jews of the farthest East to the West and vice versa. In 1150, the Jews in Mainz created a main staple market for the trade in tunics (outer garments) and textiles, which they obtained from Flanders and traded onward to Russia for the main article there, all types of fur pelts. Yet, according to these rabbinic writings, we find them even 200 years before this time mediating the exchange of the products of all these countries between Poland and France, between Spain and the entire Slavic East. Specifically concerning this Spanish-Russian trade, we can precisely trace the routes taken by the caravans, from the coast to Ragusa and from there via Hungary to the Muscovites and the Jewish Khazar Empire.
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351 Arles, Genua, Palermo, Neapel, sitzen sie dicht gedrängt. Große jüdische Kaufleute vermitteln nach unangreifbaren, weil ganz unabsichtlichen Benchten auf ihren eigenen Schiffen den Handel zwischen Köln und England und von den französischen Plätzen nicht bloß nach Italien, auf dessen Märkten Amalfi, Pisa, Vene- dig die jüdisch-deutschen Handelsherren regelmäßige Erschei- nungen sind, sondem weiter ostwärts nach dem Onent. Die ver- schiedenen Meinungen, die nach der bekannten Erzählung eines reisenden Mönches beim Herannahen einer Flotte in einer gal- lischen Hafenstadt laut werden: „alii Judaeos, alii vero Afn- canos, alii Bntannos mercatores esse, dicebant“, beweisen, wenn nicht mehr, so doch die Gewöhnlichkeit jüdischer Seefahrer in den europäischen Gewässem. Unzweifelhafte arabische Quellen, wie ein Bencht des Ibn Khordadbeh, Postmeisters des Khalifen, 870 bis 892, zeugen von einem regulären, langgestreckten, von jüdischen Kaufleuten auf vier genau angegebenen Routen be- tnebenen Verkehr aus dem ganzen Osten, selbst aus China, nach allen Gebieten des Abendlandes; und wieder andere Ge- währsmänner bekunden einen direkten Handel der Juden nord- wärts von Konstantinopel nach Regensburg und den anderen süddeutschen Handelsstädten, wie auch nach Frankreich und England. Aus arabischen Quellen weisen Güdemann, Spinner und andere in ganz gleicher Weise den großen merkwürdigen Kommerz der Juden des femsten Ostens nach dem Westen und vice versa nach. 1150 haben die Juden in Mainz einen Hauptstapelplatz für den Handel in Tuniken (Oberkleider) und Textilstoffen geschaf- fen, welche sie aus Flandem beziehen und nach Russland gegen den dortigen Hauptartikel, alle Gattungen Pelzbälge, weiter ver- handeln. Doch finden wir sie nach diesen rabbinischen Schnften auch schon 200 Jahre vor dieser Zeit zwischen Polen und Frank- reich, zwischen Spanien und dem ganzen slawischen Osten den Austausch der Erzeugnisse aller dieser Länder vermittelnd. Speziell von diesem spanisch-russischen Verkehr können wir die Routen, welche von den Karawanen eingeschlagen werden, von der Küste nach Ragusa und von da über Ungam zu den Mosko- witem und dem jüdischen Chazaren-Reich genau verfolgen.